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表弟才责任两年,念念买一辆省钱耐用又能跟上圈套代潮水的新能源代步车,看来看去就小鹏M03比拟稳健,也去试驾了,可刻下他又说看中了东风奕派eπ007 2025款增程版,这两车价位其实差未几,他说东风外不雅更像轿跑稳健小年青一些,小鹏M03外不雅先锋偏向女性一些。今天我手脚专科旁不雅者,将从时间、场景、体验等多维度全靠近比下两车Bsports网页版登录,但愿能对念念购买两车的粉丝一又友有所匡助。

领先两车一个纯电一个增程,小鹏MONA M03是纯电搭载前置单电机,最大功率160kW,零百加快7.4秒,CLTC续航620km,百公里电耗11.5kWh。上风在于纯电平台架构,电板能量密度高,续航实在性强。痛点在于远程高速以及冬季续航衰减比拟横暴,远程充电急躁仍存在。

而东风奕派eπ007为增程式混动,1.5L增程器+160KW后置电机,CLTC纯电续航230km,抽象续航1230km,馈电油耗4.2L/100km。上风在于可油可电,无续航急躁,相沿4C快充,12分钟可充至80%,增程器运转杂音低于同类车型。裂缝在于增程器在馈电气象下能源反映稍弱,高速油耗高于纯电车型。

但表弟其实主要已经在市区高放工代步开,偶尔一年也就那么一两次可能去旅个游省略回趟梓乡才有高速和远程需求。何况增程的远程照实比纯电便捷,但日后崇尚也比纯电要贫窭一些。另外小鹏MONA M03标配L2级扶持驾驶,全速域自适合巡航、自动停车等,8155芯片+15.6英寸中控屏,相沿全场景语音交互。在智能科技化方面绝不忘形。

东风奕派eπ007标配eπ PILOT系统,亦然L2级扶持驾驶,相沿高速NOA和挂念停车,但需用钱选装高阶智驾包。车机接受eπOS 2.0系统,相沿1000+场景组合,语音反映速率300毫秒,但哄骗生态较闭塞,仅5款APP。

小鹏MONA M03车身尺寸为车长4780,宽度1896,高度1445。轴距2815mm,后排空间中规中矩,但头部空间眇小。掀背缱绻带来621L后备箱容积,座椅放倒后膨胀至1603L,储物实用性接近SUV。东风奕派eπ007车身尺寸长4880,宽1895,高1470。轴距2915mm,后排腿部空间更充裕,但座椅坐垫偏短,远程惬意性打折。后备箱容积452L,座椅放倒后1026L,储物空间不如小鹏。

小鹏MONA M03的上风即是科技感会更强,但售后网点销毁不如传统车企的东风奕派eπ007。东风售后体系会更教训,但新能源品牌分解度较弱。传统车企和新势力,你会怎么采用?接待在驳倒区共享你的不雅点!

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