发布日期：2025-10-06 10:09    点击次数：165

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　　当收寄快递成为越来越多东说念主生计民俗时，快递用度却暗暗的“背刺”起了虚耗者。

　　近期，有媒体报说念，一个2.7公斤的包裹，在多家快递公司手中，分量会“神奇”地形成3公斤以致4公斤。这多出来的“空气分量”，最终却需要虚耗者掏腰包买单。 

　　跟着电子商务的发展，近十年来我国快递业务量加多了8倍，买买买、拆寄快递成了大大王人东说念主的生计常态。但在行业茂密的背后，这种“朝上取整”的计价神色，却在暗暗“吸血”，也正在成为撕开行业圭表的缺口。 

　　“就多收几块钱，没必要计较”，未必许多东说念主对快递称重的“四舍五入”习觉得常。可当寰宇东说念主均年快递开销靠拢千元，1kg与1.1kg的计费差被乘以1751亿件的业务量，这就不再是个极少目了。 

　　“朝上取整”合规吗？快递收费明细是如何法例的？行业法例仅仅一纸畅谈吗？面对朝上收费，虚耗者又该如何保险我方的权柄呢？ 

　　十年业务量加多8倍

　　快递费成精深开销

　　早上刚拆完网购的早餐机，中午就把穿小的童衣寄给故土侄女，下昼又收到公司寄来的文献——这或者是当今许多东说念主的精深。

　　跟着电子商务的发展，我国的快递业务量悉数大喊大进，从2015年到2024年，我国快递业务量从207亿件飙升至1751亿件，增长了8倍。

　　跟着业务量荒诞增长，虚耗者的快递开销也同步上扬。2017 - 2024年，东说念主均快递开销从356.6元攀升至996.5元，东说念主均用邮开销也水长船高。这意味着，虚耗者在享受电商购物粗浅时，也为快递就业“买单”更多。

　　快递在东说念主们的精深生计中越来越不成或缺，但不送货上门、快递丢失损毁难理赔、收费明细不清等问题也通常曝出，影响虚耗者快递体验。

　　许多东说念主寄件时王人有过疑心：明明看着不重的包裹，收费却比念念象中高，这背后究竟藏着如何样的“收费猫腻”？

　　1168次投诉

　　违法收费毁伤虚耗者利益

　　“骨子分量3.1公斤，计费分量4公斤，这也太不对理了！”6月7日《工东说念主日报》报说念，北京市向阳区虚耗者张女士通过某快递公司寄东西时遇到快递续重“朝上取整”的情况。

　　这么快递违法收费的情况，在快递投诉中并延续顶。 

　　据邮政局数据表示，2023年四季度用户对快递就业问题申诉近7万件，其中庸“违法收费”关连的投诉有1168件，申诉占比1.69%。

　　天然从占比看，“违法收费”在统统投诉原因里占比不算最高，但1168件的投诉量也标明，违法收费问题并非个例，切实影响着部分虚耗者权柄，反应出快递行业在收费圭表实践上存在不及，值得喜爱与整改，也体现出快递“朝上取整”等违法收费兴奋照实存在且需柔和。

　　快递就业本应以诚信粗浅为本，但是违法的收费乱象，却让虚耗者频频踩坑。2025年6月，滂沱新闻针对一件骨子分量为2.7公斤的包裹，对8家快递公司进行了计费实测，恶果表示各公司的计费神色和用度互异彰着，部分实践情况与公示法则不符。

　　8家公司中2家按实重计费，4家实践“朝上取整”，1派系值相配，1家违法改革。相似包裹计费分量差1.3kg，用度最高差6元，突显行业计费实践芜杂词语。

　　▲（来自滂沱新闻，记者用2.7KG样品实测八大快递“按分量计费”，发现不少快递存在“朝上取整”问题）

　　越来越多的虚耗者开动察觉到快递公司“朝上取整”的动作，在酬酢媒体以“快递投诉”“快递多收续重”为要津词定向捏取的数百条灵验投诉样本中，有网友明确说起“分量朝上取整”问题。网友反应的具体情况包括：“1.2公斤按2公斤收费”“首重1公斤免费，骨子按2公斤计费”等。

　　从投诉分类看，收费问题呈现种种化。除分量争议外，还包括体积与分量就高计费、称重经由不透明、资费信息未提前见知、重迭收费等。岂论是迟滞的“朝上取整”一经未见知的附加用度，王人导致虚耗者在不知情或被动的情况下支付了超出合理鸿沟、以致根底不应存在的用度。 

　　从虚耗者盘考的主体来看，韵达、圆通、申通等范畴大、阛阓占有率高的快递王人赫然在列。

　　每一笔“多收”的金额看似不大，但持久不断，不仅加剧了虚耗者包袱，更扯后腿了公正的阛阓步骤，毁伤了悉数行业的声誉。放任此类动作膨大，将导致劣币结果良币，使合规计划的企业面对不方正竞争压力。

　　“朝上取整”成潜法则

　　快递业计费乱象探望

　　为了考证“朝上取整”收费的动作是个举例故行业举座兴奋，咱们在各家快递公司官网以及官方小要领上对计价法则进行比对整理。

　　从各家公司公布的具体收费轮番来看，极兔首重计费分量进位朝上取整（1.1kg计2kg）；韵达不及1kg按1kg；德邦续重以0.5kg为单元，不及0.5kg按0.5kg，足0.5kg朝上进位1KG。

　　▲韵达速递官网

　　▲极兔速递官网

　　按照这么的计费神色，虚耗者寄一件快递需要破耗若干钱呢？

　　咱们以北京市向阳区寄往北京市向阳区的2.7kg文献物品为例，按照《快递就业》法例的神色，对各家快递用度进行实测。

　　国度阛阓监督处置总局、国度轮番化处置委员会发布了新版《快递就业》法例，快递就业主体应使用秤、卷尺等计量器具测量快件的骨子分量和体积分量，细目正确的计费分量，计费分量以千克为单元，保留极少点后至少1位。

　　但从履行情况来看，许多快递公司王人莫得落实该法例。严格按照《快递就业》的法例，一件2.7kg的快递，按照骨子分量蓄意，邮政EMS（特快）计费应为17.1 元，圆通快递总用度应为12.4元，中通为13.4元。

　　这些用度经过“朝上取整”后，邮政EMS（特快）形成18元，圆通为13元，中通则为14元。况兼还有几家快递企业的小要领下单页莫得详备的续重法则，下完单后仅给出一个总用度，更令东说念主迟滞。

　　这些看似幽微的“朝上取整”差价，积累起来却可能成为虚耗者永恒的格外开销，加剧了虚耗者的包袱。

　　《快递阛阓处置目的》第二十六条明确，计划快递业务的企业应在快递运单上如实标注快件分量。《中华东说念主民共和国邮政法》第七十四条则指出，邮政企业、快递企业未按照法例向用户昭示其业务资费轮番，或者有其他价钱犯警动作的，由政府价钱主宰部门依照《中华东说念主民共和国价钱法》的法例处罚。

　　在精深生计中，鲜有虚耗者能柔和到这些幽微的差价，大大王人东说念主王人抱着“多一事不如省一事，若是我跟快递公司寸量铢称，我的快递会不会被暴力对待，算了就这么吧，货色安全寄到最首要”等念念法，关于快递“朝上取整”收费不显然之。

　　在摄取媒体采访时，江苏省邮政处置局阛阓监管处处长芮晓峰暗意，“咫尺国内快递发展仍处于纰漏阶段，朝上取整抹零动作是由快递企业制定，咱们会向国度邮政局反应，请国度邮政局对快递企业进行约谈请示，制定合理的收费轮番。”同期芮晓峰也请示虚耗者，快递企业若是莫得按照公示计费轮番实践，用户不错进行投诉。

　　参考贵寓：

　　滂沱新闻《“2.1公斤也按3公斤收费”？记者实测8家快递》

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